Með þróun borga hefur ökutækjum fjölgað verulega og kröfur um bílastæðakerfi og vegakerfi hafa einnig aukist. Þess vegna hefur skilvirk rafræn upplýsingatækni orðið helsta þróunarstefna stjórnunarkerfa bílastæða.
Þróun sjálfvirkrar númeraplötu viðurkenningar tækni leysir í raun vandamálið við auðkenningu ökutækja. Hefðbundin númeraplötur viðurkenning notar venjulega snertiskynjunartækni og þarf myndsamanburðarkerfi til að tryggja að bíllinn og kortið séu eins, sem er tímafrekt og erfiður; sjálfvirk viðurkenningarmerki tækninnar getur áttað sig á sjálfvirkri skráningu og sannprófun án breytinga á ökutækinu.
Nýja bílastæðaleiðbeiningarkerfið er mikilvægur þáttur í stjórnunarkerfi bílastæða, sem getur leiðbeint og stjórnað ökutækjum sem fara inn og út úr bílastæðinu og mynda þannig gáfaðra stjórnunarkerfi bílastæða.
COMA greindar bílastæðastjórnunarkerfi hönnunarreglur:
1. Þægileg notkun: Kerfið felur í sér þægindi í rekstri og viðhaldi, sanngjörnum raflögnum og rekstrarstillingum; hnitmiðaðar og skýrar eftirlitsaðferðir og rekstrarviðmót; alhliða rekstrarhandbækur.
2. Áreiðanlegur árangur: Mikill áreiðanleiki kerfisins er sterk trygging fyrir kerfisaðgerðum. Deya er ekki aðeins með þroskaðar tæknivörur, heldur hefur einnig reynda verkfræðihönnunar- og smíðateymi til að tryggja áreiðanleika og stöðugleika alls kerfisins.
3. Háþróaður búnaður: Þróun samfélagsins í dag' er að breytast með hverjum deginum sem líður. Bílastæðastjórnunarkerfi COMA' er uppfært og endurtekið með uppfærslu hugbúnaðar og stækkar með breytingum á kröfum umsóknar til að viðhalda tækniframförum.