Nú er snjall bílastæðalás mikið notaður og viðurkenndur í ýmsum notkunarsviðum eins og stjórnun bílastæða við veginn, eftirlitslaus bílastæði og ný orkuhleðslustýringu. Viðskiptavinir eru forvitnir um að hvernig er það knúið? Hvað ef það er ekkert rafmagn? Fyrir svipaðar spurningar, hér tökum við COMA PARKING snjall bílastæðalás sem dæmi til að svara þeim einn í einu.
Það eru tvær aflgjafastillingar fyrir snjalla bílastæðalás, annar er tengdur við rafmagn og hinn er knúinn af nýrri orkugeymslu.
Kynntu fyrst stuttlega fyrsta aflgjafastillinguna - rafmagn. Það er að tengja rafmagnslínuna við rafmagnslínuna og setja DC24 aflgjafa í miðjuna til að minnka 220V spennuna í 24V til að veita rafmagni til bílastæðislássins.
Kynntu nú seinni aflgjafastillinguna - nýja orkugeymsluaflgjafa. Aflgjafastillingin fyrir sólar-plus rafhlöðu er að nota sólarplötuna sem er sett upp á bílastæðislásinn til að umbreyta ljósorku í raforku, hlaða endurhlaðanlegu rafhlöðuna sem er innbyggð í bílastæðalásnum og tengja síðan rafmagnssnúruna til að veita rafmagni til bílastæðislássins.
Í gegnum ofangreinda kynningu geturðu séð að aflgjafastillingarnar tvær hafa sína eigin kosti. Rafmagnsveitan er tiltölulega stöðug, en hún þarf að greiða rafmagnsgjöld og rekstrarkostnaðurinn er hár; Nýi orkubirgðaaflgjafinn er með lágan rekstrarkostnað, en hann þarf að treysta á gott veður til að halda aflgjafa áfram. Þess vegna veltur val á nýrri orkugeymslu aflgjafar af staðbundinni ljósalengd.