1. Leysið vandamálið með háum stjórnunarkostnaði. Bílastæðastjórnun er alltaf óaðskiljanleg frá stjórnendum. Með stöðugri hækkun launakostnaðar heldur kostnaður við bílastæðastjórnun einnig áfram að aukast. Hvernig á að átta sig á mannlausri stjórnun bílastæða er mikilvægt mál sem framleiðendur eigna og bílastæðabúnaðar standa frammi fyrir saman. Notkun á eftirlitslausu stjórnunarkerfi til að bera kennsl á númeraplötur dregur úr eða jafnvel útilokar þörfina fyrir stjórnendur og nær þannig þeim tilgangi að lækka stjórnunarkostnað.
2. Viðhaldskostnaðurinn er hár. Daglegt viðhald og ábyrgð bílastæðakerfisbúnaðarins er alltaf ekki tímabært. Jafnvel eftir skjót viðbrögð er ekki hægt að dæma orsök bilunarinnar tímanlega og á áhrifaríkan hátt, sem leiðir til þess að viðhaldsstarfsmenn keyra margar rangar leiðir. Hvernig á að meta bilun í búnaði fljótt og nákvæmlega og Tímabær og skilvirk bilanaleit er tæknilegt vandamál sem framleiðendur bílastæðabúnaðar þurfa að sigrast á. Notkun eftirlitslausrar viðurkenningar á kennitölu leysir vandamálið við háan viðhaldskostnað.
3. Kostnaður við eftirlit er mikill. Eignaeftirlit með bílastæðaverkefnum víðs vegar um landið krefst mikils fjölda eftirlitsaðila, sem veldur því að fyrirtæki sóa miklum mannauðskostnaði og geta í grundvallaratriðum ekki komist hjá því að ívilnun verði; eftirlitslausa tollkerfið leysir þetta vandamál algjörlega.
4. Nýtingarhlutfall bílastæða er lágt. Undir hefðbundnum bílastæðastjórnunarham er hvert bílastæði einangruð eyja upplýsinga. Í þessu tilviki er ástandið "lokað og aðgerðalaus". Hvernig á að rjúfa upplýsingahindranir á bílastæði og átta sig á upplýsingum um bílastæði Samnýting er mikilvægt mál sem nútíma snjall bílastæðastjórar standa frammi fyrir. Umsjónarkerfi númeraplötuviðurkenningar hefur alhliða lausn til að bæta nýtingarhlutfall bílastæða, draga mjög úr lausahlutfalli bílastæða og bæta nýtingarhlutfall bílastæða.
