Leiðbeiningarkerfi bílastæða geta aukið upplýsingaöflun og upplýsingavæðingu ýmissa bílastæða, sem gerir snjöllum tækjum kleift að sinna málum sem áður kröfðust handvirkrar vinnslu. Ökumenn geta á fljótlegan og auðveldan hátt fundið stæði og sótt ökutæki sín með ýmsum leiðsögutækjum, sem sparar mikinn tíma og skapar jákvæða mynd af öllu bílastæðinu.
Virkni meginregla:
Kerfið safnar-rauntímaupplýsingum um bílastæði fyrir hvert bílastæði í gegnum hvern bílastæðaskynjara. Þegar ökutæki er lagt í rými breytist gaumljósið úr grænu í rautt. Hnútastýringin sem er tengd skynjarunum safnar upplýsingum frá hverjum skynjara á könnunarhátt, þjappar saman og kóðar gögnin eftir ákveðnum reglum og sendir þau síðan aftur til miðstýringarinnar. Miðstýringin vinnur úr gögnunum og sendir unnin bílastæðisgögn á bílastæðaleiðbeiningaskjáinn til að birta upplýsingar um tiltæk bílastæði og leiðbeina þannig ökutækjum að tiltækum bílastæðum. Kerfið sendir einnig gögn yfir á tölvu sem geymir gögnin á gagnagrunnsþjóni. Notendur geta spurt í rauntíma-upplýsingar um bílastæði og árlegar, mánaðarlegar og daglegar upplýsingar um bílastæðið í gegnum tölvuútstöð.
Tæknileg færibreyta:
Raflagnamynd:
Notkun bílastæðaleiðbeiningarkerfis getur leyst eftirfarandi vandamál:
- Eftir að hafa komið inn á bílastæðið vita ökumenn oft ekki hvar laus stæði eru og sóa miklum tíma í blindni og óskipulagt að hreyfa sig í leit að stað. Þetta veldur ekki aðeins þrengslum í göngum bílastæðisins heldur eykur eldsneytisnotkun og mengar loftið.
- Á álagstímum þurfa stjórnendur að senda út fjölda starfsmanna til handvirkrar umferðarstjórnunar, sem er óhagkvæmt og kostnaðarsamt.
- Þegar ökumenn snúa aftur til að sækja bíla sína hindrar flókið og svipað skipulag bílastæða oft sýn þeirra á súlur og þegar lagt ökutæki, sem gerir það erfitt að finna laus pláss í tíma. Ökumenn lenda oft í blindgötum eða eyða tíma í að hringsólast.
- Stjórnendur geta ekki fengið-rauntíma upplýsingar um umráð bílastæða og verða stöðugt að senda starfsfólk í handvirkar kannanir, sóa mannafla og fjármagni og ekki tryggja nákvæmni og tímanleika bílastæðaupplýsinga, sem leiðir til lítillar nýtingar bílastæða.
- Stjórnendur geta ekki safnað-rauntíma gögnum um notkun bílastæða og geta ekki gert tímanlega rekstrarbreytingar til að hámarka úthlutun bílastæða miðað við raunverulegar aðstæður.
maq per Qat: ultrasonic bílastæði leiðsögn kerfi, Kína ultrasonic bílastæði leiðsögn kerfi framleiðendur, birgja, verksmiðju